鈑金資料的折彎，要根據(jù)圖紙尺度要求， 傳統(tǒng)鈑金加工過程中，在工件落料后，邊角、毛刺、接點要進行必要的打磨處理。在刀具接點處，用平銼刀進行修整，對于毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內(nèi)孔接點處用相對應(yīng)的小銼刀修整，人工操作誤差大，外觀無法保證，異形凹槽或質(zhì)量要求高的產(chǎn)品，手工加工無法滿足。 鈑金...

鈑金件在加工制作過程中，有時會發(fā)作一些問題，就比方進行激光切開加工，首要是因為在加工小孔時沒有選用爆炸穿孔，而是選用脈沖穿孔所形成的， 常規(guī)的鈑金加工工藝是采用：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。在多品種，小批量，定制化，高質(zhì)量，短交貨期的訂單面前，它顯現(xiàn)出明顯的不適...

機箱機柜堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設(shè)備，能防壓、防沖擊、防塵，而且機箱機柜還具有防電磁攪擾、輻射的功用，起到屏蔽電磁輻射的效果。 不同的焊接人員，其焊縫長度及高度、焊縫間距、焊接速度都存在明顯差異，造成的虛焊、漏焊、焊穿、焊瘤等焊接缺陷不斷出現(xiàn)。因此最終產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效控制、生產(chǎn)返工率...

機箱機柜產(chǎn)品供給空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅(qū)動器、光盤驅(qū)動器、硬盤驅(qū)動器等存儲設(shè)備， 在鈑金成形加工中，激光切割、數(shù)控沖等先進的鈑金加工技術(shù)與設(shè)備都在不斷突破與創(chuàng)新。而這些工序后的邊棱、毛刺處理、熔渣與斷面氧化皮的清除技術(shù)與設(shè)備，也隨之不斷發(fā)展和進步。 鈑金加工 并經(jīng)過機箱機柜內(nèi)部...

機箱機柜堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設(shè)備，能防壓、防沖擊、防塵，而且機箱機柜還具有防電磁攪擾、輻射的功用，起到屏蔽電磁輻射的效果。 不同的焊接人員，其焊縫長度及高度、焊縫間距、焊接速度都存在明顯差異，造成的虛焊、漏焊、焊穿、焊瘤等焊接缺陷不斷出現(xiàn)。因此最終產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效控制、生產(chǎn)返工率...

鈑金件在加工制作過程中，有時會發(fā)作一些問題，就比方進行激光切開加工，首要是因為在加工小孔時沒有選用爆炸穿孔，而是選用脈沖穿孔所形成的， 常規(guī)的鈑金加工工藝是采用：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。在多品種，小批量，定制化，高質(zhì)量，短交貨期的訂單面前，它顯現(xiàn)出明顯的不適...

鈑金加工中的焊接，一般有氫弧焊、點焊、手藝電弧焊以及二氧化碳維護焊等。 焊接程序中擬定的焊接電流、焊接電壓、起弧及收弧時間、焊接速度等參數(shù)，是為了滿足符合產(chǎn)品技術(shù)要求的焊縫焊接質(zhì)量；通過調(diào)整焊接順序、優(yōu)化行走跡徑來提升設(shè)備的有效工作時間，焊接程序的合理性直接決定了生產(chǎn)效率的高與低。 鈑金燈箱 ...